Автомодель с ДВС ER-1 SPORT BMW M3GTR (TTR6238-F71)

GTR, специальная модификация BMW M3, ставшая самым быстрым и дорогим BMW M3 за всю историю марки, сошла с конвейера в конце 90-х. В 2001 году BMW M3 GTR увидела широкая публика: 10 моделей были выпущены в продажу - именно такое количество "гражданских" автомобилей было необходимо, чтобы гоночный M3 GTR допустили к соревнованиям Americam Le Mans Series. На чемпионате M3 GTR принёс BMW оба кубка: конструкторов и пилотов. А в 2003 году под знамёнами команды Schnitzer Motorsport две M3 GTR вернулись в гонки на выносливость. И буквально доминировали в 2004-м и 2005-м в «24 часах Нюрбургринга», стабильно занимая первые две строчки в весьма непростых заездах.

ОПИСАНИЕ:
ER-1 SPORT BMW M3 GTR – радиоуправляемая автомодель 1:8 масштаба на раллийном шасси с двигателем внутреннего сгорания и радиоуправлением от компании Thunder Tiger.

Автомодель ER-1 SPORT разработана для тех, кто желает ездить по любой местности. Внутри великолепного масштабного кузова скрывается мощный двигатель Thunder Tiger PRO-28 BX-R объемом 4,6 см3 с системой ручного запуска!
ER-1 SPORT – универсальная автомодель для любой поверхности, готовая к эксплуатации в любом месте и в любое время по вашему желанию. Автомодель оборудована 2-х канальной системой радиоуправления ACE R/C Jaguar и сервоприводом рулевого управления S1903MG с металлическими шестернями.

Усиленное 3 мм шасси с боковой защитой и пыленепроницаемым радио боксом защищает автомодель от воды и грязи. Гибкость настройки дорожного просвета позволяет настраивать автомодель под трассы с различными условиями. Новая конструкция 10-спицевых дисков и раллийные шины с высоким сцеплением позволяют легко осушествлять обгон по любой траектории. Более 60% деталей базируются на испытанном шасси багги EB-4 S3, включая такие элементы как: спиральные шестерни дифференциалов, жесткие перегородки и регулируемая подвеска на шаровых опорах.